Aston Martin Volante, BVM, 1998

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MODÈLE

En 1994 Aston Martin dévoile au salon de Genève la nouvelle DB7. Un événement puisque c’est la première auto entièrement nouvelle…depuis la DBS de 1967. La ligne est une réussite, évocation directe de l’ADN de la marque dans une interprétation moderne et sans verser dans le néo-rétro si tendance alors.

 

La version présentée ici est une DB7 Volante dans sa version originelle équipée du 6 cylindre en lignes de 3.2 doté d’une culasse revue par TWR, d’un compresseur Eaton et d’une injection Zytec, des solutions techniques robustes et efficaces. La grande particularité du modèle présenté ici est d’être équipée d’une boite de vitesse manuelle (133 exemplaires en conduite à gauche !) ce qui permet de solliciter allégrement son moteur aux intonations rauques qui n’est pas sans évoquer les big block d’avant-guerre.

 

Cette Volante se présente dans une superbe configuration noire perle, intérieur cognac, avec les superbes jantes 18 pouces au motif turbine typique de la deuxième série des DB7.

 

HISTORIQUE

Ce modèle dispose d’un historique complet, son carnet d’entretien tamponné par Aston Martin, les trois clés d’origine, tous les manuels, l’outillage et la trousse de secours. Même les gants fournis par Aston Martin pour le changement des roues et la housse pour la roue remplacée ont été conservés !

Le kilométrage actuel de 37 000 km est certifié ce qui en fait une auto absolument fraîche dans sa présentation.

La définition usine de la voiture a été confirmée par Aston Martin et elle a bénéficié d’une révision l’été dernier.

 

CARROSSERIE

Nous vous présentons ici une Aston Martin DB7 en état exceptionnel. Son état général étant proche du neuf, aussi bien carrosserie, intérieur, sous-bassement et compartiment moteur. Tous les équipements fonctionnent y compris le système de climatisation régulièrement utilisé.

 

INTERIEUR

A l’intérieur la sellerie, les moquettes et la capote en excellent état. Les garnissages latéraux des sièges avant sont souples et sans rayures. La planche de bord garnie de cuir est superbe, de même que l’épaisse capote doublée et insonorisée. Cette Aston est un régal des sens.

 

MECANIQUE

L’ensemble de la mécanique est en excellent état. Le compartiment moteur est très propre sans suintement. La voiture a toujours été utilisée avec parcimonie, sans période d’arrêt, ce qui est la clé de son état actuel. Le 6 en ligne compressé délivre ses 50 mkg de couple avec panache et dans une sonorité rauque et feutrée. Le plaisir d’une boite de vitesse manuelle de type Getrag 290, s’associant parfaitement avec ce cabriolet qui cache bien son jeu et peut se métamorphose en redoutable GT. A noter que la suspension des deuxièmes séries a été revue avec un réglage confort/précision réellement réussi.

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

 

6 cylindres en ligne, 3239 cc

340 ch DIN à 5750 tr/mn

49,9 Mkg  à 3000 tr/min

0-100 km :h : 7,2 sec

Vmax : 249 km/h 

BV : manuelle, 5 rapports

Dimensions : 4630 mm / 1830 mm /1270 mm 

Masse : 1875 kg

Puissance fiscale : 17 CV

Carte grise normale.

 

NOTRE AVIS

Cette Aston Martin DB7 est une auto réjouissante pour les sens, un bel objet d’artisanat britannique dans la lignée des autres DB, avec un raffinement de conduite qui est capable de jouer sur deux tableaux. Une auto qui file sur du velours dans un grondement assourdi et peut tout aussi bien se déchainer en force à la première pression sur la pédale de droite. 

 

La DB7 est une automobile rare comparée à ses concurrentes, avec 8 938 exemplaires produits, toutes versions confondues, à comparer à 30 621 BMW série 8 et 61 056 Porsche 928 par exemple… A noter que la version du lancement en 6 cylindres est la plus rare avec 2461 exemplaires. C’est une excellente valeur pleine d’avenir comme toute Aston rare. Avis aux collectionneurs !

 

Véhicule disponible en février. Réservation ouverte.

Visible sur notre site de Tours (37) sur rv.

Garantie nationale optionnelle.

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